星三角能耗制动电路图（一）
星形-三角形减压起动用于定子绕组在正常运行时接为三角形的电动机。在电动机起动时将定子绕组接成星形，实现减压起动。正常运转时再换接成三角形接法。
电动机脱离三相电源的同时，给定子绕组接入一直流电源，使直流电流通入定子绕组。于是在电动机中便产生一方向恒定的磁场，使转子受一与转子转动方向相反的F力的作用，于是产生制动转矩，实现制动。直流电流的大小一般为电动机额定电流的0.5—1倍。由于这种方法是用消耗转子的动能（转换为电能）来进行制动的，所以称为能耗制动。这种制动能量消耗小，制动准确而平稳，无冲击，但需要直流电流。在有些机床中采用这种制动方法。
图3.1中主电路通过三组接触器主触点将电动机的定子绕组接成三角形或星形，即KM1、KMY主触点闭合时，绕组接成星形；KM1、KM△主触点闭合时，接为三角形；KM2主触点闭合时定子绕组通过变压器TC接入一直流电源，转子受到反方向力的作用，产生能耗制动使电机停止。
电路的工作过程如下：
按下起动按钮SB2，时间继电器KT和接触器KM1同时通电吸合，KM1的常开主触点闭合，将定子接入电源，同时接通KMY使电动机在星形连接下起动；经一定延时，KT的常闭触点断开，KMY断电复位，接触器KM△通电吸合；KM△的常开主触点将定子绕组接成三角形，使电动机在额定电压下正常运行；按下停止按钮SB1，KM1断开，KM2、KMY吸合，电机通过变压器TC向定子绕组接入一直流电源，实现能耗制动。
时带直流能耗制动的星三角降压启动控制线路图
按下SB2，KT线圈、KM3线圈和KM1线圈得电，电动机接成Y形降压启动；KM1得电的同时KT线圈失电。经过整定时间（5S）后，KM3线圈失电，解除Y形连接同时KM2线圈得电，电动机接成△形全压运行。当按下SB1时，KM1和KM2线圈失电解除△全压运行，同时KM3和KM4线圈得电电动机能耗制动；放开SB1，电动机停车和能耗制动结束。
星三角能耗制动电路图（二）
大功率的电动机一般使用星三角启动的控制方式，以减少对电网及设备的冲击；为了提高工效，停车时采用能耗制动的方式以利于设备的利用率；本电路的控制要求如下：
1、双向启动均采用星三角减压方式；
2、正、反转均设有点动控制功能；、停车设有能耗制动；
3、停车时先将电动机绕组首尾串联，然后进行制动，制动时间由时间继电器控制；
4、点动操作时电动机只能作星接运行，能耗制动不起作用。
5、为了方便，本控制也进行了下西门子、三菱plc程序的设计。
下图为继电器－接触器控制电路图
星三角能耗制动电路图（三） 接触器控制星三角降压启动
如右图所示是用按钮和接触器控制的星三角降压启动的控制电路。该线路使用了三个接触器、一个热继电器和三个按钮。接触器KM作引入电源用，接触器KMy和KM△分别作星形启动用和三角形运行用，SB1是启动按钮，SB2是星~三角转换按钮，SB3是停止按钮，熔断器FU1作为主电路的短路保护，熔断器FU2作为控制电路的短路保护，FR作过载保护。
电路的工作原理如下：先合上电源开关SQ：
电动机星形（Y）连接降压启动：按下SB1→接触器KM和KMy线圈通电→KM自锁触头闭合自锁、KMy互锁触头分断对KM△的互锁、KM主触头闭合、KMy主触头闭合→电动机M接成星形（Y）降压启动。
电动机三角形（△）连接全压运行：当电动机转速上升到接近额定值时，按下SB2→SB2动合触头闭合、SB2动断触头先分断→接触器KMy线圈断电→KMy互锁触头恢复闭合、KMy主触头分断→KM△线圈通电→KM△互锁触头分断对KMy互锁、KM△自锁触头闭合自锁、KM△主触头闭合→电动机M接成三角形全压运行。
停止时按下SB3按钮即可。
星三角能耗制动电路图（四） 时间继电器自动星三角降压启动
下图所示为时间继电器自动控制星三角降压启动电路图。该线路由三个接触器、一个热继电器、一个时间继电器和两个按钮组成。时间继电器KT作控制星形降压启动时间和完成星三角自动切换用，其他电器的作用和上个线路中相同。
线路的工作原理如下：先合上电源开关QS：
按下SB1→时间继电器KT线圈通电、KMy线圈通电→KMy互锁触头分断、KMy主触头闭合、KMy动合触头闭合→KM线圈通电→KMy常开触头分断、KM自锁触头闭合自锁、KM主触头闭合→电动机M接成星形降压启动，当M转速上升到一定数值，KT常闭触头分断→KMy线圈断电→KMy主触头分断，接触y互锁、KMy互锁触头闭合→KM△线圈通电→KM△主触头闭合→电动机M接成三角形全压运行；KM△互锁触头分断→对KMy互锁、KT线圈断电→KT常闭触头瞬时闭合。
停止时按下SB2即可。
该线路中，接触器KMy通电以后，通过KMy的常开辅助触头使接触器KM通电动作，这样KMy的主触头是在无负载的情况下进行闭合的，故可延长接触器KMy主触头的使用寿命。