汽车CAN总线和无线数据收发的一些具体案例，本文介绍了一套基于GPRS、CAN和GPS技术的车载汽车测试设备，系统的抗干扰能力强，测量精度高，而且由于采用 GPRS传输数据，测试的实时性和灵活性都非常强大，整套系统是基于车载试验的和道路试验的特殊要求设计出来的，能够非常好的使用在汽车的车载试验上。
整套系统的基本流程是利用GPS和数据采集卡对汽车的参数进行测试，包括汽车的具体位置和行走过程中的各种参数，测试完后系统通过CAN总线自动的将数据存储到控制器件M-LOG上面去，当测试结束汽车停止行走的时候，M-LOG自动触发将数据上传到指定的FTP上面，如果出现意外情况，比如说服务器连接失败而不能够上传数据的时候，试验人员可以直接将一个U盘插入到控制器上面，控制器会自动将记录在里面的数据拷贝到U盘上面，保证测试的数据不被丢失。
汽车CAN总线和无线数据收发挑战：
随着经济的发展，人们对汽车产品的质量要求越来越高，传统在汽车工厂里面进行的汽车台架试验已经很明显不能够满足汽车消费者对于汽车质量的要求，车载试验成为汽车测量的一个新的要求，而传统的测试仪器都是安装在台架上面进行的，不止设备抗干扰能力差，而且在车载的环境下如何及时有效的将测量的数据传输到电脑上面更是测试的一个重大难题，因此，时代正呼吁着新一代无线的车载测试设备的使用。
汽车CAN总线和无线数据收发应用方案：
本测试系统采用德国IPRONIK公司生产的嵌入式控制器M-LOG和数据采集模块，再使用其配用的软件和西门子公司生产的无线modem MC-75，搭建成一套完整的车载汽车测试系统。首先将数据采集模块采集到的数据和GPS收集的数据通过can总线传送到控制器M-LOG，在测试完成以后，M-LOG 通过串口连接modem，modem通过手机卡的GPRS功能将数据传输到指定的FTP上面，用户只要使用电脑在办公室里就可以轻松方便的看到车上测试设备的工作情况、汽车的具体位置和测量到的数据。