以前参加过英飞凌的一个讨论会议，当时的工程师就讲的一个胎压监测系统，在配合无线通信系统构成气压监测，这是汽车类的小信号的监测可以这样，但是如果是遇到高压信号的话数据通信处理器之间最好用CAN通信，CAN协议的话感觉很蛋疼，如果要去仔细研究估计还的话一段时间去研究CAN协议。当时最常用的CAN芯片就是ISO1050。两边单独供电，就是隔离，某段时间为了搞这个当时特意去电子市场去买，记得15元一片，还是有点贵的，后来查看了好多PDF感觉TI的CAN汽车级别的隔离器也是不错的。当时就搞了几片回来了。SN65HVD252
SN65HVD253
使能测试如下。
结构都差不多。-36至40VBUS保护功能。3.3兼容电平输出，5V供电，当时用它来充当CAN通信的芯片，后来做了一版，效果不错。抗噪声的能力也很好，远距离通信操作。
sn65hvd233-ep增强型产品3.3V CAN收发器，这个也是杠杠的。
还有sn65hvda1050a-q1汽车类级别的CAN收发。
飞思卡尔高速CAN收发器MC33901和MC34901也是特么常见的。
知道的CAN通信芯片差不多就这么些。