1.多媒体云服务
从最早的收音机、到卡带播放、然后是CD播放、现在发展成为USB、AUX接口播放，未来的多媒体系统应该朝着云服务发展了，您可以在任意终端购买下载的歌曲或软件通过服务器共享，随身携带，非常方便。另外，行车记录仪这样原理简单，功能实用的设备也可以考虑添加到车载系统中，毕竟，无论是成本还是便利性，如果原生系统中的功能越丰富，吸引力也就越大。
2.软件优化
其实目前市面上大部分人机交互系统可以实现定位服务的功能，比如Gbook，iDriver等。如果加入Siri或其他语音控制程序后，便利性将大幅提升，电脑系统会自动帮您显示目的地路线以及交通流量状况，如果再加入HUD显示功能，将搜索结果或实时路况等目标信息分层显示在挡风玻璃上，通过语音控制程序将信息进行筛选、放大。体验感会更好。
3.改进性能
前一阵流行一个名为iBoost的手机软件，连接汽车后，通过高度模拟涡轮增压系统仪表、声效来真实还原涡轮介入时的场景，软件一经推出，大获好评，想来除了其整体软件素质较高之外，受欢迎的最主要原因是他给很多汽车初级爱好者提供了一个相对简单方便的平台，通过软件车主可以自己改变仪表、泄压阀款式来满足改装车的需求。其实我们可以看到，软件既然能模拟场景，就一定可以连接行车电脑，进行动力升级，只要厂商开放授权，以苹果和谷歌的实力、财力，实现初级的动力升级，底盘微调基本没什么问题，未来的世界里，您想调整气缸的工作状态或者改变悬挂状态只需对着Siri说出您的需求就可以了。当然，这里涉及到安全问题，具体能实现到什么程度，还需要车企和软件公司根据市场状况决定。
4.个人定制
指纹（视网膜、声波）识别、权限登陆等技术将应用于智能汽车。这里我们说的个人定制化不是像MINI或者宝马品牌在售车时提供的颜色、配置个性化包装，而是通过车内某一配置（比如门把手、一键启动按钮、方向盘等）进行用户身份确认，从而开启车内不同权限的功能。除了能有效的保证驾驶者或乘客的个人隐私之外，在儿童乘车时也能给予较高的安全保障。另外，在这个基础上还能延伸出为不同身份所匹配个人驾驶习惯、音乐清单、座椅调节等个性化功能，上车后，你所看到感触到的一切都与原来一致。
5.汽车管家
电子支付、日程管理是该方面的代表技术。在移动支付成功走进千家万户之后，可以预见到下一步就该进入汽车领域了，未来的汽车应该会与个人账户绑定，为小额支付提供方便。如此一来，去停车场不必再下车，就像ETC一样一切由程序判定交易是否成功。除此之外，车载系统还应该帮助驾驶者显示目前该停车场有无车位。并且将附近的停车、行车信息展示出来。配合云服务上的日程表，下一个目的地的交通情况、车辆行驶时间、是否需要预定停车位等信息也都显示出来，方便驾驶员安排时间。
6.提升安全性
该领域包括防盗监测、驾驶员健康监测。运动手环的风靡让更多的人开始时刻注意自己的身体状况。其实目前已经有车企通过技术手段实现了这项功能，而在未来完全有可能通过车载系统进行检测，而且数据能直接投射到挡风玻璃或中控仪表上并且上传服务器，在某些数值异常以至于会影响行车安全的时候，系统可以发出警报提醒驾驶员，同理，在发生交通事故或身体健康受到严重伤害的时候，车载系统可以通过网络联系就近医院，确保生命安全。
7.自动驾驶
目前来看，智能汽车的终极阶段应该就是无人驾驶，谷歌前一阵研发的无人驾驶系统很大程度上借鉴了谷歌眼镜所带来的收集和发现信息功能，对于汽车来说，如何给汽车装上“眼睛”并让其分辨出来障碍物是自动驾驶系统的难题，只要解决了这个问题，让系统模拟现实并给出对应信号，汽车文明会进入一个崭新的阶段。如果能实现自动驾驶，那么发生碰撞的概率就非常低，汽车的结构、样式、用料都将发生本质的改变，大幅减重所带来的燃油经济性极大提高是每个人都喜闻乐见的。