检测列车是否能正常行驶的传感器

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简介:近些年来交通行业发展迅速,尤其是担当陆地主力输送角色的铁路交通,不仅线路覆盖面更加广阔,火车运行的速度也不断提升。与此同时,铁路轨道的日常维护和定期检查工作也日益凸显重要。轨道检测仪是用来对铁路几何状态进行测定的仪器,从而对铁轨的安全性进行判断和评估。轨道检测仪能够对铁路的轨距、水平、超高和轨道不平顺等信息进行测量,而这其中离不开倾角传感器发挥的关键性作用。

近些年来交通行业发展迅速,尤其是担当陆地主力输送角色的铁路交通,不仅线路覆盖面更加广阔,火车运行的速度也不断提升。与此同时,铁路轨道的日常维护和定期检查工作也日益凸显重要。轨道检测仪是用来对铁路几何状态进行测定的仪器,从而对铁轨的安全性进行判断和评估。轨道检测仪能够对铁路的轨距、水平、超高和轨道不平顺等信息进行测量,而这其中离不开倾角传感器发挥的关键性作用。

检测列车是否能正常行驶的传感器

铁轨长期暴露于自然环境下,而且不时还需要经受火车所带来的巨大作用力,因此,其位置和几何状态多少会随着时间发生变化。一旦这些变化超过一定范围,轻则影响列车的正常行驶状态,重则引发交通安全事故。倾角传感器是用于倾斜角度测量的传感器元件,能够直接布置于铁轨检测仪上对轨道沿走向的水平度及不平顺情况进行测量和评估。此外,为防止列车拐弯时因离心力的作用而对铁轨产生向外的挤压,通常会在拐弯处沿径向设置一定坡度(外高内低),旨在通过重力抵消离心力的作用。这种内外轨的高度差就是所谓的超高,轨道的超高值需根据弯道大小(曲率半径)和列车行驶速度进行合理设定。超高的大小与倾斜的角度直接相关,通过检测仪上倾角传感器对倾斜度的测定,从而对当前超高进行合理核定。

SCA100T-D01是SCA100T系列中一款测量角度为30°的双轴倾角传感器芯片,产品基于3D-MEMS技术,能够提供仪表/仪器级别的水平测 量性能。内部两感应元件的测量轴平行于安装平面且相互正交,低温度漂移性、高分辨率、低噪音以及稳健的设计使得SCA100T成为水平仪器的理想选择。村田的倾角传感器能更好地对抗振动影响,且能经受高达20000g的震动冲击。

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