1．洗涤状态
在洗涤状态时，牵引器松开刹车带连杆，在刹车带连杆扭簧的作用下，刹车带连杆带动刹车带锁紧轮毂，联动棘爪拨动棘轮并带动离合簧的一端旋转一个角度，使离合套端的离合簧内径扩大，而离合簧的另一端仍锁紧在被单向轴承固定的外轴上，保持离合套端离合簧的内径一直处于扩大状态，使内轴带动离合套可以在离合簧的腔体内自由转动，完成洗涤动作。
在此状态中，力的传输过程如下：棘爪和棘轮脱开啮合一电机通过三角带将力传递到皮带轮上。皮带轮带动传动轴运动一传动轴通过花键带动行星齿轮组件运动并减速→行星齿轮组件通过花键配合带动洗涤轴旋转一洗涤轴带动波轮转动以完成洗涤动作。
行星齿轮是机械齿轮传动系统中典型的周转轮系，其内部齿轮位置如下图所示，齿轮1和齿轮3均称为中心轮（又称太阳轮），其中齿轮1就是传动轴，齿轮3是齿圈，它和离合轴刹车盘脱水轴周向固定连接。
2．脱水状态
在脱水状态时，刹车带连杆在牵引器的拉动下带动刹车带，松开轮毂；同时，刹车带连杆带动棘爪与棘轮分离，离合套被离合簧锁紧，传动轴通过离合套、棘轮抱簧、离合轴在正转方向固定，传动轴、离合轴（包括刹车盘和脱水轴）、洗涤轴可以看作一个整体，行星齿轮不再起传动作用，电机通过三角带带动轴总成整体转动，即波轮、脱水桶同步顺时针转动，从而实现脱水功能。
在此状态中，力的传输过程如下：牵引器拉开排水阀和连杆一电机通过三角带将力传递到皮带轮上。皮带轮带动传动轴运动→拨叉打开后，棘轮抱簧与离合套抱紧，当传动轴带动离合套旋转时，抱簧抱紧离合套→抱簧另一端与离合轴抱紧，带动其一起转动。脱水轴带动脱水桶转动，以完成脱水动作。
3.制动过程
脱水桶制动分为正向制动和反向制动。
反向制动要求制动力矩足够大，能完全限制脱水桶的反向转动。正向制动虽然不必完全限制脱水桶的正向转动，但也不能不加限制，因为在波轮反转时，若脱水桶正转，则会使波轮转速下降，影响洗净比。正向制动的第二个作用是，在脱水结束或在脱水过程中打开门盖时，能迅速使脱水桶停止转动，实现这一功能必须有合适的制动力矩。制动力矩不能太大，如果太大脱水桶停止太快会撞箱体；制动力矩也不能太小，太小脱水桶停止太慢，制动时间会很长。
脱水桶的正向制动是由刹车带来完成的，如下图所示。当脱水结束后刹车或洗涤时，拨杆处于图中实线所示位置，在拨杆扭簧的作用下，刹车带和刹车盘抱合，产生摩擦力。扭簧的扭力大，产生的摩擦力就大。当反向旋转时，由于拨杆不是刚性固定，此时拨杆处于虚线所示位置，刹车带和刹车盘脱离，脱水桶能顺利转动，也就是说：刹车带反向制动效果很差。一脱水桶的反向制动是由单向轴承实现的。单向轴承是在一个方向上可以自由转动，而在另一个方向上锁死的一种轴承。单向轴承的金属外壳里，包含很多个滚轴，滚针或者滚珠，而其滚动座的形状使它只能向一个方向滚动，而在另一个方向上会产生很大的阻力。
脱水时，牵引器将拨杆打开，并同时打开拨叉，轴总成处于自由状态，此时，脱水桶顺时针进行脱水动作。在脱水状态时，若电源被切断，内外桶相碰，或者门盖打开，牵引器会迅速复位，拨杆和拨叉也迅速复位。拨叉复位后，棘轮抱簧处于洗涤初始状态，拨杆复位后刹车带抱紧刹车盘，阻止轴总成继续转动，脱水动作停止。
